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L955F是一款重载装卸型3200mm长轴距节能型装载机,采用新式外观,配备三阶段低转速发动机,可靠高效;轴距加长,崛起力和倾翻载荷大大提高,行走更加稳定。
1、采用降转速节能国三排放发动机，通过合理匹配传动系统，在提高动力性的同时，整机的常用工况在柴油机的低油耗区工作,低速、大扭矩，动力强劲，可靠性高，油耗低。具备故障检测接口，可方便实现发动机的检测与维护。
2、配置临工自制变速箱，加强型驱动桥，可靠性高；采用电动气控驻车制动，安全可靠。
3、采用加强型结构的前后车架，强度高、寿命长；轴距长达3200mm，作业行走更加稳定；铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构，更加适应恶劣工况。
5、工作装置液压系统，举升缸加粗设计，提升能力更大；采用负荷传感全液压转向系统，双联转向泵可实现分级变量自动控制，节能高效，操作平稳舒适；液压管路采用双密封结构，可靠性高。
6、采用全新流线型外观设计，整机造型美观；根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室，空间加大15%，安全舒适。
7、数字化步进式仪表显示，人机交互性高；整机电气系统采用集中控制，检测保养方便。
8、采用18层级轮胎，更加适应恶劣工况。
9、工作装置优化设计，掘起力大，装满系数高；铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构，底部耐磨板采用加厚凹入型结构，插入阻力小，耐磨性能更好。
| 常规参数 | |||
|---|---|---|---|
| 设备型号 | L955F | 机型简称 | 955 |
| 额定载重量(kg) | 5000 | 整机操作重量(kg) | 18250 |
| 铲斗容量(m³) | 2.8（2.7～4.5） | 最大挖掘力(掘起力)(kN) | 128 |
| 最大牵引力(kN) | 155 | 行走方式 | 轮胎式 |
| 工况用途 | 通用型 | 吨位区间 | 5-8吨 |
| 动力类型 | 燃油 | ||
| 发动机(燃油) | |||
| 发动机品牌 | 潍柴 | 型号 | WP10G220E341 |
| 型式 | 直列、水冷、电控高压共轨、四气门 | 额定功率/转速(kW/r/min) | 162/2200 |
| 最大扭矩/转速(N·m/r/min) | 980/1400-1600 | 总排量(L) | 9.726 |
| 燃油消耗率(g/kW·h) | ≤215 | ||
| 液压系统 | |||
| 额定工作压力(Mpa) | 19.7 | ||
| 变速箱 | |||
| 变速箱型号 | 行星式动力换档 | 行驶速度1档(前进/后退)(km/h) | 0～13/0～17 |
| 行驶速度2档(前进/后退)(km/h) | 0～38 | ||
| 油量 | |||
| 燃油箱容量(L) | 300 | 液压系统(L) | 240 |
| 发动机机油(L) | 20 | ||
| 整机参数 | |||
| 整机长度(mm) | 8825 | 整机宽度(mm) | 2845 |
| 整机高度(mm) | 3423 | 最小离地间隙(mm) | 534 |
| 轮距(mm) | 2250 | 卸载高度-卸载角度为45°(mm) | 3150 |
| 卸载距离-卸载角度为45°(mm) | 1670 | 转向角度(°) | 35 |
| 最小转弯半径(以外侧轮中心计)(mm) | 6500 | 三项和时间(s) | ≤9.8 |
| 转向系统 | |||
| 型式 | 负荷传感全液压铰接转向 | ||
| 制动系统 | |||
| 行车制动形式 | 气顶油钳盘式 | 驻车制动形式 | 电动气控内涨蹄式 |
| 序号 | 询价产品 | 所属品牌 | 询价人 | 联系电话 | 询价时间 |
|---|---|---|---|---|---|
1766226 |
能** |
13*******41 |
2023年 |
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1754065 |
孙** |
15*******00 |
2023年 |
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1742684 |
敖 |
16*******25 |
2023年 |
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1728558 |
张** |
15*******89 |
2023年 |
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1707568 |
刘** |
15*******95 |
2023年 |
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1705860 |
曹 |
18*******98 |
2023年 |
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1698681 |
费** |
13*******76 |
2023年 |
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1687181 |
欧** |
13*******99 |
2023年 |
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1682493 |
张 |
13*******60 |
2023年 |
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1678216 |
张** |
15*******10 |
2023年 |
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