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陈 |
18*******38 |
今年 |
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李** |
15*******69 |
2023年 |
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彭** |
13*******85 |
2023年 |
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彭** |
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曾** |
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曾** |
15*******58 |
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曾** |
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2023年 |
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曾** |
15*******58 |
2023年 |
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曾** |
15*******58 |
2023年 |
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张 |
13*******42 |
2023年 |
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王** |
13*******05 |
2022年 |
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甘 |
13*******65 |
2022年 |
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陈 |
13*******34 |
2022年 |
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刘** |
13*******89 |
2022年 |
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苏 |
17*******76 |
2022年 |
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郭** |
17*******89 |
2022年 |
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在 |
18*******39 |
2022年 |
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张** |
13*******98 |
2022年 |
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陈 |
18*******88 |
2022年 |
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春** |
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2021年 |
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赵 |
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2021年 |
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赵 |
15*******63 |
2021年 |
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梁** |
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2020年 |
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梁** |
18*******77 |
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梁** |
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何** |
18*******77 |
2020年 |
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何** |
18*******77 |
2020年 |
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何** |
18*******77 |
2020年 |
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何** |
18*******77 |
2020年 |
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李** |
18*******16 |
2020年 |
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卡特彼勒（中国）机械部件有限公司的驾驶舱工厂和传动工厂分别迎来了第50万台驾驶舱和第20万台传动件产品的下线。先进零部件事业部运营副总裁Tony Kramer与本地管理团队及业务合作伙伴共同见证了这一里程碑。驾驶舱工厂在智能制造和工艺创新上表现出色，而传动工厂则从质量成本突围到自动化转型，成功上线了AGV一体化智能物流系统，实现了物料流转自动化。未来，两家工厂将持续深化卓越运营，为全球客户创造更大
徐工新能源装载机在大洋洲的多工况建设中发挥了重要作用，助力实现绿色转型与可持续发展目标。文章介绍了徐工1.8~7t新能源装载机在不同场景下的应用，包括林区、原木厂、垃圾处理站和砂石料场等，强调了其环保性能、高效操作和智能化设计。徐工XC975-HEV、XC975-EV、XC968-EV和XC938-EV等型号的装载机均获得了客户的好评，并表达了复购意向。徐工将持续深化“技术+场景”双轮驱动战略，以
中联重科塔机参与坦桑尼亚阿鲁沙体育场项目建设，该项目是坦桑尼亚首次承办非洲杯的重要基础设施。中联重科提供了5台塔机，包括2台WA6515-8F和3台WA6017-8F，这些塔机采用F节塔身设计，可互换使用，降低了客户后续使用成本。塔机自2024年11月中旬进场后连续高效作业，目前已基本完成主体结构施工任务。中联重科在施工方案阶段精心准备塔机选型、布置以及附着方案，并保证24小时驻场安装调试，客户对
江淮重工在股权划转至安徽叉车集团一周年之际，举行了“凤凰”系列锂电专用车全球首发仪式。仪式上，公司领导总结了过去一年的改革发展成果，并宣布了“凤凰”系列锂电专用车的全球上市。该系列车型具有自主创新、绿色发展和智能引领的特点，已获得国内外市场的高度认可。
合力叉车凭借其“工业车辆全价值链数字化转型领航实践”项目成功入选工信部发布的“数字领航”大企业实践案例，成为全国29家数字领航大企业之一。该项目展示了合力叉车在工业车辆装备制造领域的创新优势，以及其在高端化、智能化、绿色化转型方面的显著成效。合力叉车通过全价值链数字化转型实践，实现了新产品研发成本降低、产品设计周期缩短、供应链采购成本降低等成果，并推动了智能物流业务板块的增长。
